Scheepsbouw- & Scheepsreparatie

Meten aan schepen
Wij voeren metingen uit op:

• Scheepshellingen;
• Drijvende dokken;
• Drijvende schepen.

De metingen zijn onder te verdelen in:

• Begeleiding/ondersteuning bij nieuwbouw en conversies,
• Repareren van schades.

Vanzelfsprekend volgens de specifieke veiligheidseisen die gelden op projecten in binnen- en buitenland.

Tijdbesparing
Voor u is het belangrijk dat er tijdens het bouwtraject geen stagnatie plaatsvindt. Een landmeter / surveryor meet niet alleen om maten te registreren, maar ook om voor u significante tijdwinst in het volledige bouwtraject te realiseren. Goede maatvoering levert naast tijdbesparing altijd een reductie van faalkosten op.

Snelle verwerking en beschikbaarheid
De voorbereidingstijd bij het meten van schades is minimaal. Meestal ontbreekt die zelfs en kiezen onze meetdeskundigen op locatie de meest geschikte meetmethode. Snelle verwerking van de meetresultaten is essentieel. Een schip dat niet vaart, brengt hoge kosten met zich mee. Om die kosten te reduceren zijn wij binnen drie dagen aanwezig en in bijzondere gevallen leveren wij per omgaande deskundigheid.

Bij nieuwbouw en conversie is meestal meer tijd voorhanden. In overleg met u komen we tot een optimale aanpak. Aanlevering van de meetresultaten kan in diverse softwarepakketten. 

Wat kunnen wij voor u doen?

• Uitzetten
• Deformatiemetingen
• Monitoren
• Revisies / controlemetingen.

Laatste Nieuws:

• 09 sep

  Hercertificering een feit

• 04 aug

  Doorstart Ingenieursbureau Passe-Partout